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众科动力多款转子发动机亮相2025亚洲通用航空展,填补国产空白
发布时间:
2025-11-26 18:41

在通用航空领域,动力系统一直是关键核心,其性能优劣直接决定飞行器的飞行性能与应用范围。长期以来,我国在小型航空转子发动机领域面临诸多挑战,不仅技术受限,产品应用也不成熟,相关动力产品多依赖进口。但如今,这一局面正被陕西众科动力改写。


2025亚洲通用航空展上,陕西众科动力携自主研发的多款转子发动机惊艳亮相。其中,100kw转子发动机的详细方案首次公开,适应高海拔的55kw的ZKQ232F双缸风冷转子发动机也迎来全球首秀,这两款产品的推出,让全球通航领域看到中国在航空动力研发上的实力与决心。
回顾众科动力的研发历程,可谓步步艰辛。过去数十年间,转子航空动力在国内一直不受重视,外界质疑声不断,认为在这个被国外技术垄断的领域,自主研发困难重重。但众科动力团队凭借一腔热血和对梦想的执着,自筹资金开启攻关之路。从最初的技术调研、原理验证,到后来的结构设计、材料选型,每一个环节都经历无数次试验与优化。
为攻克技术难题,众科动力团队深入钻研转子发动机本体结构设计,通过反复模拟与计算,优化发动机内部流道,提升燃烧效率;在加工精度上,引入先进加工工艺,确保零部件尺寸精度与表面质量;散热冷却材料的选择上,与科研机构合作,开发新型散热材料,解决发动机高温散热问题;测量、润滑、启发、电动控制等方面,团队也进行大量基础性研究与创新,建立一套完整的技术体系。
经过长期努力,众科动力在37kw和30kw转子发动机研发上取得重大突破。这两款发动机先后完成首飞、地面长航时验证、高海拔测试以及长航时(10h)试飞验证,各项性能指标均达到甚至超越预期。如今,这些技术成果也被应用到此次参展的产品中。
此次系列正向研发的转子发动机的推出,对我国通用航空产业意义重大。一方面,它填补国产低空飞行器动力空白,为国内无人机、轻型飞机等通航装备提供更多动力选择;另一方面,高功重比、低振动以及适应极端气候环境的优势,让飞行器在复杂环境下作业更安全、高效。
展望未来,众科动力表示将继续加大研发投入,不断完善产品性能,拓展应用领域,为我国通用航空产业发展注入更多动力,助力中国通航事业腾飞。
关键词: 众科动力,100kw转子发动机,55kw的ZKQ232F双缸风冷转子发动机
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